2025年4月28日中共中央、國務(wù)院發(fā)布《生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察工作條例》。明確了中央和省級生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察制度，規(guī)定了督察對象、內(nèi)容、程序、方式及整改要求，旨在通過督察壓實(shí)生態(tài)環(huán)境保護(hù)責(zé)任，推動(dòng)生態(tài)環(huán)境問題解決，保障督察工作有序開展，強(qiáng)化生態(tài)環(huán)境保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展。

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《醫(yī)藥行業(yè)國際供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展指南》于2025年6月1日起實(shí)施，旨在推動(dòng)醫(yī)藥國際化業(yè)務(wù)從 “被動(dòng)合規(guī)” 向 “主動(dòng)引領(lǐng)” 轉(zhuǎn)型，構(gòu)建覆蓋全生命周期的國際供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化體系，增強(qiáng)我國藥企國際供應(yīng)鏈韌性，推動(dòng)藥企綠色轉(zhuǎn)型等。

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國際海事組織（IMO）在MEPC 83屆會議上批準(zhǔn)了一項(xiàng)旨在2050年左右實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)凈零排放的具有法律約束力的框架，邁出了重要的一步。

這個(gè)名為“IMO Net-zero Framework”的框架是全球首個(gè)在全行業(yè)領(lǐng)域結(jié)合強(qiáng)制性排放限制和溫室氣體定價(jià)的法規(guī)，由IMO海洋環(huán)境保護(hù)委員會于2025年4月7至11日期間批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)2025年10月正式通過，并于2027年生效實(shí)施。新法規(guī)將適用于5000總噸以上的大型遠(yuǎn)洋船舶，這些船舶占國際航運(yùn)二氧化碳排放量的85%。

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2025年1月22日，歐盟發(fā)布了包裝和包裝廢棄物法規(guī)(EU) 2025/40 (PPWR)，廢除歐盟包裝指令94/62/EC并修訂Regulation (EU) 2019/1020以及Directive (EU) 2019/904。該法規(guī)將于2025年2月11日生效，并從2026年8月12日起執(zhí)行（除另有規(guī)定外）。這一具有里程碑意義的法規(guī)，旨在應(yīng)對日益嚴(yán)重的包裝廢棄物問題，推動(dòng)包裝行業(yè)向可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型。

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